Немецкий производитель Mercedes-Benz предложил поклонникам кроссовера GLЕ «заряженную» версию AMG. Кроме ошеломительной мощности новинка получила ряд дизайнерских элементов, как в экстерьере, так и в интерьере. Однако, главное скрыто под капотом.
Mercedes-Benz GLЕ является компактным кроссовером, который уже несколько лет выпускает этот производитель. Линейка его модификаций недавно пополнилась версией, которую представило тюнинг-ателье AMG. Новинка получила соответствующий шильдик с цифровым коэффициентом 53. Инженеры оснастили автомобиль новой силовой установкой, в которой присутствует серьёзная доля электрической начинки. Другие элементы конструкции машины тоже подверглись серьезной доработке.
Полное название новой модификации звучат как Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+. Индекс 53 в названии автомобиля означает наличие под капотом рядной шестерки с рабочим объемом 3 литра. ДВС дополнен системой электронаддува. Такая связка агрегатов обеспечила силовой установке мощность 435 «лошадок». Величина крутящего момент составляет 520 Нм. Кроме этого между мотором и коробкой встроен стартер-генератор.
Устройство, которое получило название EQ Boost, может выполнять несколько важных функций. Когда автомобиль находится в состоянии набора скорости, то это приспособление обеспечивает двигателю 22 дополнительные лошадиные силы и 250 Нм крутящего момента. Также еще одна уникальная способность этого устройства — рекуперация энергии. Еще устройство обеспечивает функцию старт-стоп и другие полезные возможности. В связке с бензиновым мотором, дополненным электрической начинкой, работает 9 ст. «автомат». Такая комбинация агрегатов дополняется системой полного привода. Всё это в конечном итоге обеспечивает разгон машины до «сотни» за 5,3 с. Максимальная скорость кроссовера ограничена отметкой в 250 км/ч.
Инженеры компании уделили внимание не только силовой установке, но и провели серьезную работу по улучшению шасси модели. Ходовая часть внедорожника представлена адаптивной подвеской, снабженной пневмоэлементами. В автоматическом режиме модернизированная подвеска в состоянии поддерживать заданный водителем уровень дорожного просвета. Она к минимуму сводит крены кузова при движении. В её конструкции присутствуют активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Они обеспечивают комфорт при передвижении автомобиля по любым типам дороги.
Возможно вам будет интересны следующие сервисы: