Батарею «на полтора миллиона километров» почти доделали в GM

При этом в ней не будет дорогостоящего кобальта, то есть цена электромобиля окажется сравнимой с ценой бензиновых машин.

Об этом сообщил исполнительный вице-президент GM Дуг Паркс. То есть электромобиль с новой батареей сможет проезжать 1,6 миллиона километров, прежде чем емкость аккумуляторов уменьшится на 20–30%. Затем батарею можно будет использовать в системах накопления энергии, где требования к емкости аккумуляторов ниже. И только потом ее отправят на переработку.

Автомобили с ресурсом более полутора миллиона километров — заманчивая перспектива. Большинство современных машин не рассчитаны даже на треть этого пробега, а в их описании указывается ресурс, лишь слегка превышающий 200 тысяч километров.

Батарею с таким же ресурсом разрабатывает и компания Tesla. Согласно заявлению, в ней не используется дорогостоящий кобальт, а стоимость аккумулятора будет сопоставима с ценой двигателей внутреннего сгорания. Таким образом, электромобили с новой батареей окажутся не дороже бензиновых и дизельных машин.

В GM не сообщили, когда появится новая батарея, но рассказали, что она тоже не будет содержать кобальт, а специалисты компании также работают над технологией сверхбыстрой зарядки.

• Первым новую батарею GM может получить возрождаемый в виде электромобиля Hummer, который должен появиться в 2021 году.

Фото: GM

Источник