Горьковский автозавод запатентовал целый выводок перспективных ГАЗелей — об этом свидетельствует выгрузка из базы данных Роспатента. Компания оформила документы на линейку ГАЗели NN — это преемник нынешнего Некста, фактически его глубоко модернизированная версия.
Запатентованы следующие версии NN:
- бортовой грузовик,
- бортовой грузовик с двухрядной кабиной,
- цельнометаллический фургон (ЦМФ),
- фургон-комби,
- микроавтобус на базе ЦМФ,
- низкопольный каркасный автобус.
Заметим, что ГАЗ вживую представлял только два варианта NN — это бортовой грузовик и низкопольный каркасный автобус (презентация была на выставке Comtrans 2019). Последний в мае 2020 года поступил в продажу под именем GAZelle City и стал первым серийным вариантом NN.
От Некста нынешнего образца NN отличается новым оперением, которое включает более рельефную панель капота, другой бампер, решетку радиатора и крылья, а также совершенно новые фары (светодиодные и с линзами). Остальная часть кабины / кузова автомобиля прежняя.
NN также должна получить полностью новый интерьер — с современной архитектурой передней панели, более комфортабельным креслом водителя (20 видов регулировок), медиасистемой с 9-дюймовым сенсорным дисплеем и другим оборудованием. В оснащении главным новшеством должен стать комплекс систем помощи водителю ADAS.
Под капот новой ГАЗели будут ставить турбодизель Volkswagen EA189 с системой впрыска common rail. Соглашение о закупке этих двигателей между «Группой ГАЗ» и концерном Volkswagen было подписано в июне 2017 года, однако производству таких машин мешает угроза адресных санкций США против ГАЗа. Мощность мотора — 136 л.с., крутящий момент — 340 Нм. Он агрегатирован с новой 6-ступенчатой МКП собственной разработки «Группы ГАЗ». Коробка передач имеет тросиковый привод и способна «переваривать» момент до 450 Нм. Также этот двигатель планируют предлагать в связке с фольксвагеновской роботизированной коробкой передач DSG. В гамме ГАЗели NN будут и привычные по нынешней линейке модификации — с моторами УМЗ Evotech (бензин или бензин+пропан-бутан) и турбодизелем Cummins/Huadong ISF.
«До кучи» ГАЗ также запатентовал глубоко модернизированную версию классического Соболя 4WD — его также можно было видеть на Comtrans 2019. Снаружи автомобиль имеет оригинальное оперение в стиле NN, измененные задние фонари, пластиковые расширители задних колесных арок.
Серийное производство полной линейки ГАЗелей NN должно начаться в 2021 году.
Микроавтобус ГАЗель NN, иллюстрация из патента
Микроавтобус ГАЗель NN, иллюстрация из патента 
Микроавтобус ГАЗель NN, иллюстрация из патента
Фургон-комби ГАЗель NN, иллюстрация из патента 
Фургон-комби ГАЗель NN, иллюстрация из патента
Цельнометаллический фургон ГАЗель NN, иллюстрация из патента 
Цельнометаллический фургон ГАЗель NN, иллюстрация из патента
Бортовой грузовик ГАЗель NN, иллюстрация из патента 
Бортовой грузовик ГАЗель NN, иллюстрация из патента
Обновленный ГАЗ Соболь 4WD, иллюстрация из патента 
Обновленный ГАЗ Соболь 4WD, иллюстрация из патента
Обновленный ГАЗ Соболь 4WD 
Каркасный низкопольный автобус GAZelle City, иллюстрация из патента
Каркасный низкопольный автобус GAZelle City, иллюстрация из патента 
Бортовой грузовик ГАЗель NN с двухрядной кабиной, иллюстрация из патента
Бортовой грузовик ГАЗель NN с двухрядной кабиной, иллюстрация из патента 
Нынешняя ГАЗель Next
Нынешняя ГАЗель Next 
Нынешний Соболь 4WD
Возможно вам будет интересны следующие сервисы: