Стало разнообразнее и мощнее. Правда, о российском оснащении выводы делать рано.
Компания Kia Motors рассказала, какие двигатели получит обновленный Kia Stinger. В гамме остался бензиновый мотор 2.0 T-GDi, развивающий 247 л.с. и 353 Нм. А вот на следующей ступеньке — новый для Стингера 2.5 T-GDi мощностью 304 л.с. и с крутящим моментом 422 Нм.
Наиболее мощным в гамме моторов у Стингера останется твин-турбо V6 рабочим объемом 3,3 литра, с изменяемой геометрией выпускного тракта. Он умеет менять звук выхлопа в зависимости от выбранного режима, а также, благодаря перенастройке, немного прибавил в мощности (плюс 3 л.с.) и теперь развивает 373 л.с. и 510 Нм. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатым автоматом.
Таким образом, предположения, что под капотом у обновленного лифтбека окажется 3,5-литровый твин-турбо V6 мощностью 375 л.с., знакомый по Genesis G80, не подтвердились. На российском рынке у Стингера есть также базовый мотор 2.0 T-GDi с малой степенью форсировки, мощностью 197 л.с. — пока неизвестно, останется ли он в гамме.
На данный момент все указанные двигатели нужно рассматривать лишь по отношению к рынкам США, Мексики и Южной Кореи, на домашний рынок обновленный Stinger будет выведен в третьем квартале 2020 года, после чего попадет в другие страны, где присутствует Kia.
- Между тем, первое поколение Стингера может остаться единственным — будущее модели под вопросом.
Фото: Kia
Возможно вам будет интересны следующие сервисы: