В 1909 года завод планировал производство трех легковых моделей, с 4-цилиндровыми двигателями объёмом 2211, 4501 и 7235 см3. Конструкция новых моделей отвечала передовым тенденциям. Модель «С» являлась самой дорогой легковой моделью Руссо-Балтийского вагонного завода, ее стоимость составляла 7500 рублей. Для своего времени Руссо-Балт С-24/30 был не просто современным, но передовым автомобилем: картеры двигателя и коробки передач отливали из алюминия, вместо цепи применяли карданный вал. Это был не только самый дорогой автомобиль, но и самый массовый.
Возможно вам будет интересны следующие сервисы: