Он напоминает старые автомобили марки — с еще теми, правильными «ноздрями».
У мотоциклетного подразделения BMW Motorrad есть замечательная традиция — официально представлять самые яркие проекты кастомайзинга серийных мотоциклов. Новый проект — от немецкого ателье Kingston Custom, специализирующегося на байках BMW, Triumph и Honda.
Их выбор пал на BMW R18, новейший мотоцикл с классическим для бренда оппозитным мотором, запущенный в производство в сентябре 2020 года.
Кажется, сама концепция серийного байка, с явной опорой на славное прошлое бренда, подсказала тюнерам направление работ — получившийся байк создан в стиле ар-деко. Но он не столько напоминает мотоциклы BMW 1930-40-х, сколько вызывает ассоциации с довоенными и послевоенными автомобилями марки.
Обычно в Kingston Custom экстремально «заряжают автомобили» в плане технических характеристик и вообще существенно меняют конструкцию, но в случае с BMW R18 все пошло иначе: «Он совершенен, поэтому мы оставили все, как есть. Рама на 100% оригинальна — она настолько сложная, что никаких изменений вносить не нужно», — говорит Дирк Олеркинг, основатель Kingston Custom и в прошлом мотогонщик.
Спортивная составляющая явно проглядывает в получившемся облике: только взгляните на полностью кастомный носовой обтекатель, в который интегрирована светодиодная фара. Уникальными являются также руль и ветровое стекло, а сиденье взято из каталога оригинальных аксессуаров BMW. Выхлоп модифицирован, а вот 1,8-литровый 90-сильный мотор и подвеска мотоцикла остались стандартными. Сохранился и серийный топливный бак — по стилю он подошел новому байку.
- В 2020 году BMW Motorrad показала завораживающий кастом-проект на базе модели BMW R nineT от российской компании Zillers Garage.
Фото: BMW Motorrad
Новый странный байк BMW: в стиле ар-деко
Он напоминает старые автомобили марки — с еще теми, правильными «ноздрями».
Он напоминает старые автомобили марки — с еще теми, правильными «ноздрями».
Возможно вам будет интересны следующие сервисы: