Клиренс этих автомобилей уменьшали, стараясь сделать их более привлекательными.
Популярность тюнингованных отечественных автомобилей с заниженной посадкой сходит на нет — так считает координатор Союза чеченской молодежи Рустам Тапаев. Об этом он рассказал в эфире радиостанции «Говорит Москва». По его мнению, мода была связана с желанием молодых людей сделать автомобиль более красивым.
На самом деле, сейчас уже эта мода прошла, сейчас уже такое редко можно наблюдать в республиках Кавказа…. Видимо, чтоб какой-то визуально создать образ получше, покрасивее сделать машину, действительно, [автомобили] занижали. Машины с низким приводом (имеется в виду — клиренсом. — Прим.ред.) действительно смотрятся чуть лучше, но сейчас уже такого нет практически», — отметил Рустам Тапаев.
Представитель чеченской молодежи уточнил, что на Кавказе для т.н. занижения использовали именно отечественные автомобили — в частности, Lada Priora, но вообще это направление в автотюнинге существует по всему миру. Отметим, что это действительно так — недавно мы рассказывали об американских лоу-райдерах, которые когда-то эволюционировали из «заниженных» старых машин, на которых ездили выходцы из Мексики.
Пять лет назад, в июле 2016 года, исполнитель Mr.NËMA из Краснодара и группа «Домбай» из Карачаево-Черкесии представили клип на песню «Лада Приора». На сегодняшний день у этого видео более 12,5 млн просмотров на YouTube.
Волжский автозавод выпускал Lada Priora с 2007 года. Производство началось с седана, а в последующие годы в семейство входили также хэтчбек и универсал. Сборка седанов, помимо Тольятти, была также налажена в Аргуне на предприятии ПАО «Чеченавто». Рекордным по продажам для семейства стал 2011 год — тогда было реализовано около 130 тысяч машин. Выпуск модели Lada Priora был прекращен в 2018 году.
- В 2019 году стало известно о Приоре, которая за три года проехала миллион километров.
Фото: YouTube / Mr.NËMA music, Depositphotos
Видео: YouTube / Mr.NËMA music
Возможно вам будет интересны следующие сервисы: