Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения

Конструкция ограждения нового типа родом из Кореи. Поворотные элементы барьера предназначены для амортизации автомобилей при столкновении и удержания их в полосе.

Южнокорейская компания ETI специализируется на системах безопасности дорожного движения и разработала систему ограждений, которая должна удерживать автомобили на проезжей части в случае аварии более эффективно, чем обычные жесткие ограждения.

Роликовая барьерная система опирается на массивные перила в верхней и нижней частях ограждения, а внутри расположены пластиковые элементы, которые могут проворачиваться. Вертикально установленные «бочки» расположены на одной линии, с «разбегом» в 70 сантиметров. Контейнеры из желтого пластика покрыты светоотражающей пленкой, которая улучшает их видимость и, таким образом, позволяет водителям лучше ориентироваться в темное время суток.

Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения

Высота направляющих элементов составляет от 82 до 96 сантиметров, в зависимости от модификации ограждения. Этого должно хватить, чтобы безопасно перехватить как легковые, так и грузовые автомобили.

Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения

Изюминка конструкции — в преобразовании энергии столкновения в энергию вращения, что позволит избежать повторных аварий. Амортизирующие барабаны, обладающие хорошей гибкостью и эластичностью, должны отводить много энергии от получившего удар транспортного средства. За счет вращения барабанов попавшее в аварию транспортное средство не отбрасывается от ограждения, а движется вдоль него.

Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения

ETI также обещает простой и недорогой ремонт таких ограждений, поскольку все элементы могут быть заменены поштучно по мере необходимости.

Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения

Несмотря на все заверения разработчика, скорее всего, стоимость корейского ограждения будет несколько дороже обычного. Однако если оно действительно поможет сократить число смертных случаев на дороге, то в любом случае окажется предпочтительным вариантом.

  • «За рулем» теперь есть и в TikTok.

Фото: Depositphotos

Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения

Конструкция ограждения нового типа родом из Кореи. Поворотные элементы барьера предназначены для амортизации автомобилей при столкновении и удержания их в полосе.

Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения — фото 1271283Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения — фото 1271286Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения — фото 1271285Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения — фото 1271284Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения

Конструкция ограждения нового типа родом из Кореи. Поворотные элементы барьера предназначены для амортизации автомобилей при столкновении и удержания их в полосе.

Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения — фото 1271286Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения — фото 1271283Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения — фото 1271284Новые барьерные ограждения гасят энергию столкновения — фото 1271285Наше новое видеоGeely Tugella после 15 000 км: что уже заглючило и на сколько ее хватит?Новый Hyundai Tucson: выбрали оптимальную версию (из 25!)Москвич, собранный оборонщиками. Он правда был лучше?

Источник

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...