Медсправки по-новому: главные минусы процедуры

Главный редактор журнала «За рулем» рассказал, почему новая процедура будет обязательно давать сбои.

Напомним, что Минздрав вновь доработал процедуру получения медицинских справок автомобилистами. Теперь врачи будут выявлять людей, находящихся в «группах риска, в которые входят водители или кандидаты в водители с клиническими признаками наркологических расстройств». То есть медики станут обращать внимание на адекватность поведения, эмоциональную неустойчивость, заторможенность, сонливость и возбуждение, сужение или расширение зрачков, тремор и следы уколов. По результатам наблюдений человек будет направляться на лабораторное исследование (анализы).

Максим Кадаков,
главный редактор журнала «За рулем»

— Я думаю, никто не будет возражать против того, что с пьяными, с наркоманами за рулем нужно бороться, такие люди не должны садиться за руль. И любые позитивные нововведения в этом направлении нужно принимать.

Когда четко не определены рамки, когда этим могут заниматься не только государственные клиники, но и частные, появляется серое поле, которым слишком много злоупотребляют… Мало ли, человек лечился от чего-то, у меня из-за ковида несколько раз кровь брали, на руке есть отметина от уколов… Резюмирую: если это будет все работать в идеале, то да, это хорошая история, остается вопрос, как сделать так, чтобы это работало идеально.

Материалы по темеНадоели штрафы? Поставь ассистентаУниверсальный показательОпасность, которая грозит каждому водителю

Но при этом следует предусмотреть защиту «от низовой коррупции», отметил в беседе с RT Максим Кадаков, чтобы у врачей не было желания отправлять на исследования непохожих на наркоманов людей и не прикрывать тех, кто по ряду признаков похож на наркозависимого.

Одна из проблем заключается в том, что предполагаемые анализы стоят дорого и оплачиваться должны самим пациентом, а значит есть риск направлений на них людей с целью подзаработать (получить «откат»). С другой стороны, наркозависимый может предложить врачу взятку, чтобы его не отправляли на анализы. Как решатся эти два вопроса — совершенно непонятно.

• Россия была признана худшей страной в мире для автомобилистов.
• «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.

Фото: Depositphotos

Наше новое видеоПочему с этого кроссовера отрывали эмблемы? Ответ плюс еще 5 особенностейHaval Jolion с полным приводом: 900 км и первый Check engineVW Transporter: в нем правда нечему ломаться? Почти!

Источник