Чего не хватает штатным навигациям до идеала?

В доработке нуждается самый важный функционал.

Вопрос с форума «За рулем» — мы на них отвечаем периодически:

— После теста онлайн-навигаторов сложилось впечатление, что встроенные в автомобиль штатные навигаторы никому не нужны — все пользуются смартфонами. Может, проще подтянуть их функционал? И сравнить в «За рулем», кстати.

— По факторам вроде качества картинки, детализации и диагонали экрана встроенные системы, конечно, ранжировать можно. Но мне сложно представить, что все эти нюансы могут перевесить некачественную ­навигацию.

Программы без полной информации о пробках неконкурентны, а это — подавляющее большинство штатных систем. Так что тут уже заведомый проигрыш. Вдобавок штатные навигации редко обновляются и отстают по знанию дорожной сети. Поэтому сейчас практически никто и не пользуется штатными навигациями. Это понимают и производители машин.

Сейчас в порядке вещей, что в медиасистеме есть протоколы Android Auto и Apple CarPlay, а встроенных карт нет.

Материалы по темеШтрафы ГИБДД привяжут к прожиточному минимумуВам грозит опасность? Нам запрещено приходить на помощь!420 дорог (или 1100 км) к больницам отремонтируют до конца года! Верите?

У вас есть вопросы? Пишите на [email protected]. И присоединяйтесь к обсуждению на форуме «За рулем»!

• 6 альтернатив Яндекс.Навигатору тут — выберите свою!
• Огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки должны находиться в багажнике любого автомобиля, а лучше всего держать полный набор автомобилиста «За рулем».
• Антибуксы и ремни противоскольжения тоже не будут лишними.
• «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

Фото: Depositphotos

Наше новое видеоLada Vesta SW Cross и Kia Ceed SW: обзор и тестОчень большие кроссоверы из Японии против «корейца»  — супертест «За рулем»Chery Exeed VX: полный привод, 7 мест, 250 л.с. — подробный обзор

Источник