Стоит ли прогревать двигатель перед поездкой в зимний период? Споры на этот счёт между опытными инженерами и прогрессивными блогерами не затихают. При этом редко затрагивается тема эксплуатации автомобиля в тёплое время года, что в корне неверно, ведь летом температура непрогретого двигателя также гораздо ниже рабочей. Тепловые зазоры, присутствующие в ДВС, достигают оптимальной величины не сразу. Отсюда — ускоренный износ всех сопрягаемых деталей. Кроме этого вязкость любого моторного масла при двадцати градусах намного выше, чем при сотне. Соответственно, скорость его поступления ко всем парам трения снижается. А все без исключения гидросистемы — муфты, гидронатяжители и гидрокомпенсаторы — на холодном моторе работают некорректно. Так что даже летом двигатель стоит прогревать. Правда для этого достаточно всего пары минут. Облегчить запуск двигателя и сократить его износ при «холодном пуске» помогут составы серии «Актив ДВС»
Возможно вам будет интересны следующие сервисы: