ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы

Время на чтение: 2 минуты

Его сделали для сельхознужд в 70-х. Передовых технических решений в нем было множество: взять хотя бы дисковые вентилируемые тормоза — ездить ведь планировалось не по асфальту.

К началу 70х агропрому потребовались машины с высокой проходимостью, обеспечивающие сохранность груза и возможность комплектования разными кузовами. Так появился опытный трехосный полноприводный ЗИЛ132 Р, все оси которого стояли на одинаковом расстоянии друг от друга. Изменение направления движения осуществлялось поворотом передних и задних колес. Для улучшения курсовой устойчивости при движении задние колеса начинали поворот с опозданием на 5–7 градусов. Дорожный просвет составлял от 480 до 590 мм. Тормоза — дисковые, вентилируемые.

ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы

ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы

ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы

ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы

Скорость на асфальте достигала 42–45 км/ч, а на сильно разбитых дорогах ЗИЛ132 Р развивал 20–24 км/ч. Проходимость была столь высока, что порой превосходила возможности гусеничных тракторов. Машина преодолевала 30градусный подъем, полутораметровые броды и канавы, могла двигаться по 25градусному косогору. Однако к 1980 году конструкторские работы были прекращены.

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что еще в 50-е годы у нас был настоящий электробус?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru

  • Автобусы из СССР — серийные и экспериментальные — тут.
  • При необходимости защитить радиатор автомобиля от попадания камней и прочих неприятностей. Всегда можно изготовить защитную сетку своими руками или установить модельную защиту радиатора.
  • Важно не просто наличие буксировочного троса в багажнике автомобиля, но и его качество! Буксировочные и рывковые тросы, а также аксессуары к ним в нашем онлайн-магазине!
Читайте также:  Первый видеотизер нового кроссовера Hyundai

Фото: ЗИЛ и из архива автора

ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы

Его сделали для сельхознужд в 70-х. Передовых технических решений в нем было множество: взять хотя бы дисковые вентилируемые тормоза — ездить ведь планировалось не по асфальту.

ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы — фото 1207819ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы — фото 1207822ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы — фото 1207820ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы — фото 1207821ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы

Его сделали для сельхознужд в 70-х. Передовых технических решений в нем было множество: взять хотя бы дисковые вентилируемые тормоза — ездить ведь планировалось не по асфальту.

ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы — фото 1207820ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы — фото 1207821ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы — фото 1207819ЗИЛ, который по проходимости делал гусеничные тракторы — фото 1207822

Источник

Оставьте комментарий

Adblock
detector