О своем опыте рассказал читатель «За рулем».
Автомобили ВАЗ с завода укомплектованы аккумуляторами Аком. В крышке этих батарей есть отверстие с вставленным в него уголком для отвода газов.
Я взял ПВХ трубку длиной около 700 мм и диаметром 5 мм. Один конец надел на уголок, а второй вывел под машину. Агрессивные газы теперь не попадают под капот. Крепление батареи за 5 лет не заржавело, и поверхность её чистая.
А. Газиев, Республика Башкортостан
Приз автору совета — ромбический домкрат HEYNER® UltraLift 2т компании Heyner.
Ну а для тех, кому приходится часто снимать клеммы с АКБ, еще один лайфхак от читателя «За рулем». Вот что предлагает А. Оленин:
Если нужно часто снимать клеммы с АКБ, стандартные гайки рекомендую заменить на прорезиненные барашки. Такой барашек можно затянуть с достаточным для надежного контакта усилием, а при необходимости — быстро ослабить крепление.Уважаемые знатоки автомобиля!
Присылая советы, не забывайте сообщать свой почтовый адрес с шестизначным индексом, фамилию, имя и отчество (полностью), а также телефонный номер для связи. Это существенно упростит и ускорит отправку вам заслуженных призов.
Свои советы вы можете присылать на электронную почту [email protected]. По возможности иллюстрируйте собственные ноу-хау фотографиями и/или схемами.
- Почему умирают аккумуляторы — 4 главные причины тут.
- Ассортимент расходных материалов под ТМ «За рулем» постоянно расширяется. Оцените и вы качество наших товаров!
- Поддержать хорошее состояние узлов и агрегатов автомобиля поможет американская автохимия Cyclo и присадки SUPROTEC. Информацию о том, как правильно обслуживать автомобиль можно прочитать в книгах издательства «За рулем»
- «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.
Фото: А. Газиев
Наше новое видео
Возможно вам будет интересны следующие сервисы: