У автомобиля есть как минимум две системы, исправность которых следует поддерживать особенно тщательно.
Рулевое управление, наряду с тормозами, относится к тем системам автомобиля, за которыми следует следить особенно тщательно. Это продиктовано и простым здравым смыслом, и ПДД: по закону эксплуатация автомобиля запрещена при любой неисправности рулевого управления. Очевидно, что рулевой механизм, тяги, шарниры должны быть работоспособны, ведь без этого даже водрузить машину на эвакуатор сложно. А как насчет усилителя?
Если у вас электроусилитель, то при его поломке крутить руль может оказаться не так и тяжело и продолжить путь вы сможете. С ГУРом ситуация иная…
Усилители руля бывают разные. Если он электрический, после выхода из строя крутить баранку может оказаться не так и тяжело. При гидроусилителе мышцам водителя придется еще и перекачивать жидкость, что особенно сложно в мороз — и точно небезопасно. Загоревшийся сигнализатор поломки усилителя руля — «криминал» для ДПС. И справедливо», — рассказал эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин.
Материалы по теме
Напомним, что за управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозами, рулевым управлением или сцепным устройством вам грозит штраф 500 рублей, отстранение от управления и задержание транспортного средства согласно ст. 12.5 ч. 2 КоАП РФ.
Как быть, если в дороге забарахлили элементы рулевого управления, тормоза, фары, стеклоочистители? Читайте в январском номере «За рулем». Уже в продаже!
Заметка создана по материалам статьи «Нельзя, но очень надо» Михаила Колодочкина и Алексея Ревина
- В нашем интернет-магазине снижены цены на техническую литературу, руководству по ремонту и книги и журналы издательства «За рулем».
Фото: Unsplash.com
Наше новое видео
Возможно вам будет интересны следующие сервисы: